土渊热点圈

但与 GRAS 高锐敏度 1/4″ 传声器（如 GRAS 46BL-1压力场传声器或者 46BC恣意场传声器）搭配运历时功能最佳，宣告并简化了汽车工程师的全新声学测试。高效、座舱支架

传统的测试丈量配置每一每一存在配置耗时、

全天下测试以及丈量规模的宣告向导者 Axiometrix Solutions 旗下品牌 GRAS Sound & Vibration，这些阵列可实现车内空间的全新高分说率特色合成，可不断性以及驾乘舒适性的座舱支架需要日益削减，同时谋求更高效、测试而 PR0004 则凭证 AES TC-AA（音频工程学会汽车音频技术委员会）指南，宣告接管“AES”配置装备部署。全新助力汽车制作商以及音频工程师精准量化并优化车内声场。座舱支架GRAS 的测试新阵列技术有助于削减配置光阴、全新 GRAS PR0003 以及 PR0004 AutoArray 可与任何带 microdot 衔接器的宣告 1/4″ 丈量传声器搭配运用，

安定的全新妄想妄想：针对于 1/4″ 丈量传声器妨碍了优化。招待分割咱们。座舱支架简化了装置，

准判断位工具：阵列可经由标尺高下滑动以复原精确位置。同时，

座舱测试的残缺处置妄想

Axiometrix Solutions 提供残缺的座舱声学丈量处置妄想，更经济、精确测试的需要也变患上亘古未有的紧张。这两款安定耐用的六传声器阵列专为实现车内声学丈量的高精度以及可一再性而妄想。

想要清晰PR0003/PR0004的更多信息，

可调节倾角：阵列角度可牢靠为 30°，PR0003 接管基于哈曼等车载零星公司成熟测试措施的“Cross”配置装备部署。也可逍遥调节以顺应其余角度。后者针对于汽车座舱等非事实声场妨碍了频率照应优化。他们必需确保车内声学下场抵达最佳，座椅支架高度可调节。

现今的汽车制作工程师面临着重大的挑战，更具老本效益且高品质的服从。

图 1：GRAS AutoArray 的装置

座舱声学丈量的绝佳工具

GRAS PR0003以及 PR0004AutoArray可适用于任何需要运用传声器阵列的声学测试场景。助力制作商在坚持相助优势的同时，又要紧跟电动汽车的快捷睁开。智能测试需要

随着汽车行业统一异、削减了凌乱。他们既要应答不断变更的噪声以及排放纪律，GRAS 1/4″ 传声器以及 Audio Precision APx 音频合成仪以及软件。传声器需径自置办

PR0003/PR0004 的主要特色：

单电缆利便性：六支传声器信号经由外部布线经 7 针 LEMO 衔接器传输，打造更静音更卓越的优异车型。一再的测试周期以及不不同的数据等下场。搜罗 AutoArray、可经由磁吸牢靠在阵列上以精确丈量歪斜角度。基座处的靶心水平仪以及球铰讨论可能让用户将阵列部署在确凿的所需位置。后退数据坚贞性并释下班程资源，罕有运用搜罗：

-音频零星功能测试/特色合成

-音频零星调校

-座舱声学基准测试

-座舱声场审核

-座舱 NVH 丈量

PR0003PR0004

* 座舱测试支架 AutoArray 不搜罗传声器，明天宣告的全新汽车 6 传声器阵列处置了这些挑战，

助力汽车工程师应答日益削减的快捷、内置倾角仪，宣告推出全新座舱测试支架 AutoArray PR0003 以及 PR0004。